ほとくらぶ　〜災害コラム〜

大規模災害時、避難所から自宅へ徒歩で帰宅せざるを得ない状況は決して珍しくありません。交通機関の停止、道路寸断、二次災害の危険などにより、「歩いて帰る」という選択が命に直結する判断になることもあります。...

大規模災害が発生すると、地震・豪雨・大雪などをきっかけに路線バスが一斉に運行停止となり、多くの人が帰宅困難に陥ります。電車と違い代替手段が少ない地域では、生活や安全に直結する深刻な問題です。ここでは、災害時にバスが止まった場合の具体的な対処策と、事前に備えておくべき行動・準備を、実際の被災事例を踏まえて詳しく解説します。

能登半島地震により令和6年1月1日、富山県高岡市で震度5強の大地震が発生しましたが、10年以上前の平成23年の段階で令和の基準に沿った補修をした神社の屋根は、この大地震でもびくともしませんでした。令和の基準となっている「屋根瓦のガイドライン工法」を紹介します。

橋の上で地震が発生した場合、地上や建物内とは異なる特有の危険が存在します。橋は揺れが増幅しやすく、落橋や段差の発生、車両同士の衝突など、瞬時の判断が生死を分けます。ここでは、徒歩・車両それぞれの立場から、発生直後の行動、避難の考え方、注意点を含めて詳しく解説します。

高速道路は一般道路と異なり、速度が速く・逃げ場が少なく・二次事故の危険が極めて高い空間です。そのため、事故や災害が発生した場合には「その場にとどまらない判断」と「正しい初動行動」が生死を分けます。ここでは、高速道路で事故・災害が発生した場合の基本行動、状況別の対処策、事前の備えを体系的に解説します。

トンネル内で事故が発生した場合、閉鎖空間・視界不良・煙や有毒ガスの滞留などにより、地上事故よりも命の危険が高まります。実際に国内外では、追突事故や火災、車両故障をきっかけに多数の犠牲者が出た事例もあります。ここではトンネル内事故に遭遇した際の具体的な対処策を、発生直後・避難時・事後対応の段階に分けて解説します。

駅のホームからの転落事故は、地震や混雑、体調不良、視覚障害などさまざまな要因で発生し、命に直結する重大事故です。特に災害時やラッシュ時には危険性が一気に高まります。ここでは、駅ホームからの転落を防ぐための予防策と、万一転落してしまった場合、あるいは目撃した場合の対処策を、平時・緊急時の両面から詳しく解説します。

花火大会、祭り、ライブ、スポーツ観戦などのイベント時に発生する将棋倒し事故は、一瞬で多数の死傷者を出す極めて危険な事故です。過去には、歩行者天国や花火大会、宗教行事などで、群衆の密集と混乱が引き金となり大惨事が起きています。将棋倒しは「転んだ人が悪い」のではなく、人の流れと環境が生む構造的な災害です。ここでは、予防策と、万一発生しそうな場合・発生した場合の対処策を詳しく解説します。

駅構内での将棋倒し事故は、地震や火災、停電、列車トラブルなど非常時に発生しやすく、短時間で多数の死傷者を生む極めて危険な二次災害です。特に日本の都市部の駅は利用者が多く、階段・改札・ホームといった構造上のボトルネックが多いため、正しい知識と行動が命を左右します。ここでは、将棋倒しが起こる仕組みを踏まえたうえで、個人が取るべき対処策と事前に意識すべき予防行動を詳しく解説します。

地震発生時に電車内で緊急停止した場合、多くの人が強い不安や混乱に陥ります。しかし、正しい行動を知っておくことで、二次被害やパニックを防ぎ、自分と周囲の安全を守ることができます。ここでは、電車が地震で緊急停止した際の基本的な対応を、発生直後から復旧・避難までの流れに沿って詳しく説明します。

通勤中に地震が発生すると、自宅や職場とは異なり、周囲の状況が把握しづらく判断を誤りやすいという特徴があります。特に都市部では人の密集、交通機関の停止、建物やインフラ被害が重なり、二次災害の危険も高まります。ここでは通勤中に地震が起きた際の基本行動と、状況別の具体的な対応策を、時系列で解説します。

日本各地で空き家が増加する中、災害時における空き家の損傷・倒壊リスクは、所有者本人だけでなく、近隣住民や地域全体に深刻な影響を及ぼす問題となっています。地震・台風・豪雨・大雪などの災害時には、管理されていない空き家が二次災害の起点となる事例も少なくありません。ここでは、その危険性と、事前の予防策、発災後の対応策について詳しく解説します。